橡膠制品為您介紹耐酸堿橡膠板的分類(lèi)
丁啨橡膠：是當(dāng)前應(yīng)用Z廣泛的耐油橡膠品種，具有一系列優(yōu)越性能，耐磨性比天然橡膠高30～45%，耐高溫性較天然橡膠、丁苯橡膠都好。但丁啨橡膠的耐天候老化性差。采用丁啨橡膠膠料制造的膠泵，Z 高使用溫度為95℃。該膠種的膠泵耐各種動(dòng)、植物油、礦物油以及甘醇。
丁基橡膠：采用丁基橡膠膠料制造的襯膠泵件，適于酸性泥漿工作。Z 高使用溫度為100℃，可耐強(qiáng)酸強(qiáng)堿(如鹽酸、)，但高濃度的氧化性強(qiáng)酸(如、濃)會(huì)使丁基橡膠降解。
氟橡膠：這種橡膠經(jīng)硫化后具有優(yōu)異地耐熱、耐臭氧、耐油及耐各種化學(xué)藥品浸蝕的性能。但氟橡膠在加工、粘接方面較通用橡膠差些，價(jià)格也比較昂貴。采用氟橡膠膠料制造的膠泵，允許使用的Z 高使用溫度可達(dá)170℃(在普通介質(zhì)中)。
委近日下發(fā)文件，要求中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)，組織主要起草單位，抓緊落實(shí)和實(shí)施《復(fù)合橡膠通用技術(shù)規(guī)范》，要求2014年完成任務(wù)。隨著我國(guó)橡膠工業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)天然橡膠原材料的需求不斷增長(zhǎng)，近年來(lái)我國(guó)的天然橡膠消耗量已居世界首位，目前國(guó)內(nèi)橡膠制品所需的天然橡膠大部分依靠進(jìn)口。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年我國(guó)消費(fèi)天然橡膠420萬(wàn)噸，自產(chǎn)85萬(wàn)噸，進(jìn)口依存度為80%，是Z 大的天然橡膠消費(fèi)國(guó)。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)的復(fù)合橡膠的生產(chǎn)也逐步形成規(guī)模，并涌現(xiàn)出一批生產(chǎn)企業(yè)。但復(fù)合橡膠的質(zhì)量參差不齊，市場(chǎng)行為不規(guī)范，且無(wú)可依。因此，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，規(guī)范市場(chǎng)行為，保障貿(mào)易公平進(jìn)行，有必要制定《復(fù)合橡膠通用技術(shù)規(guī)范》。
天窗密封條(SUNROOF SEALING)；
車(chē)門(mén)頭道密封條(PRIMARY DOOR SEAL)；
窗導(dǎo)槽密封條(GLASSRUN CHANNEL)；
內(nèi)外側(cè)條(水切)(WAISTLINE)；
行李箱密封條(TRUNK SEAL)；
防噪聲密封條(ANTI-NOISE)；
防塵條(ANTI-DUST)等。
B．其他密封制品
主要用于阻止液體或其它材料泄露，包括包骨架油封、O型圈、回轉(zhuǎn)軸油封、防塵罩、平面密封墊、制動(dòng)皮碗、皮膜及各種墊片。這些產(chǎn)品依靠橡膠大分子本身的高彈性、可復(fù)原性大變形、氣密性及粘彈性而發(fā)揮作用，是汽車(chē)中的一類(lèi)特殊零件，分別起著密封、減振、隔音、制動(dòng)等作用，對(duì)汽車(chē)正常行駛及行駛的舒適、安全性發(fā)揮重要的作用。
汽車(chē)中主要有哪些橡膠制品？
減震制品
用于防止或減少汽車(chē)在行駛過(guò)程中所產(chǎn)生的各種振動(dòng)和噪聲的橡膠配件。根據(jù)其使用部位可分為發(fā)動(dòng)機(jī)系列用、驅(qū)動(dòng)裝置用、操縱裝置用、前后懸掛用、車(chē)身用、排氣系統(tǒng)用和其它系統(tǒng)用七大類(lèi)。其主要作用是吸收、反射振動(dòng)源所產(chǎn)生的振動(dòng)能量，阻止振動(dòng)波所產(chǎn)生的共振效應(yīng)。一般采用天然橡膠和氯丁橡膠，要求耐油的采用丁啨橡膠，要求耐高低溫的采用硅橡膠，要求高阻尼的采用丁基橡膠。近年來(lái)，汽車(chē)用減振包頭橡膠制品需求量不斷增加。由于使用的部位不同，采用的膠種也不同。從減振角度考慮，應(yīng)該選擇丁啨橡膠和丁基橡膠等;從耐疲勞和蠕變性能考慮，多選擇天然橡膠; 如果要提高其耐熱性，則選擇丁苯橡膠;若在工作時(shí)與各類(lèi)油介質(zhì)接觸，應(yīng)選用丁啨橡膠;對(duì)于溫度較高的發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管，需要采用耐熱性高的三元乙丙橡膠。
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